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T-03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

更新時間:2025-03-25

簡要描述:

T-03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器工作原理
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達到測速目的。有輸出信號大,性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。T-03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用了新型工藝和材料,傳感器靈敏度于同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC系列智能轉(zhuǎn)速表配套,亦可作為測速儀、測震儀的一次表。

型號:廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家瀏覽量:2089
品牌HANGRONG/杭榮應(yīng)用領(lǐng)域鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件,電氣,綜合

T-03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

工作原理

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達到測速目的。有輸出信號大,性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。T-03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器采用了新型工藝和材料,傳感器靈敏度于同類產(chǎn)品,該傳感器可與SZC系列智能轉(zhuǎn)速表配套,亦可作為測速儀、測震儀的一次表。

技術(shù)參數(shù)

1.測速齒輪形式:模數(shù)2 ~ 4(漸開線齒輪);
2.使用溫度:-10 ~+120℃;
3.抗 振 動:20g;
4.螺紋規(guī)格:M16×1。
1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)

2、 輸出信號幅值:50r/min時≥300mV

齒輪材料齒輪材料應(yīng)采用導(dǎo)磁率強的金屬材料齒形成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變,

這將會妨礙 確的測量。

T-03S磁電式轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是一種基于電磁感應(yīng)定律的傳感器,主要用于測量旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)速。其工作原理可以概括為以下幾個關(guān)鍵點:?

?基本結(jié)構(gòu)?

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器通常由鐵芯、磁鋼(或磁體)和感應(yīng)線圈等部件組成。這些部件共同構(gòu)成一個磁路系統(tǒng),用于檢測旋轉(zhuǎn)物體的運動。

?磁通量變化?

當(dāng)被測齒輪或轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)時,其齒與齒間的空隙會周期性變化。這種變化導(dǎo)致傳感器與齒輪之間的磁通量發(fā)生周期性改變。磁通量的變化是傳感器工作的核心原理。

?感應(yīng)電動勢生成?

根據(jù)電磁感應(yīng)定律,磁通量的變化會在感應(yīng)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢(EMF)。感應(yīng)電動勢的大小和頻率與被測齒輪的轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速越高,感應(yīng)電動勢的幅度和頻率也越高。

?信號處理?

感應(yīng)線圈中的信號會被傳輸至信號處理電路,經(jīng)過放大、濾波等處理后,轉(zhuǎn)換為與轉(zhuǎn)速相關(guān)的輸出信號。常見的輸出信號形式包括脈沖信號或模擬電壓/電流信號。

?應(yīng)用與特性?

磁電式轉(zhuǎn)速傳感器適用于煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境,具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。其輸出信號在低速時與轉(zhuǎn)速呈線性關(guān)系,但在高速時可能因磁路損耗而趨于飽和。

?總結(jié)?:磁電式轉(zhuǎn)速傳感器通過檢測旋轉(zhuǎn)物體引起的磁通量變化,生成感應(yīng)電動勢,并轉(zhuǎn)換為可測量的轉(zhuǎn)速信號。其工作原理簡單、可靠,廣泛應(yīng)用于工業(yè)測速領(lǐng)域。

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