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堵煤開關(guān)由檢測板和限位開關(guān)組成,結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)迅速。當溜槽被堵塞時,檢測板受物料擠壓,向外傾斜,觸動限位開關(guān),發(fā)出停機或信號。溜槽疏通后,開關(guān)自動復(fù)位。安裝在與輸送帶平行方向的溜槽側(cè)壁。靈敏度可調(diào)整,檢測板前端的檢測力度可調(diào)范文9.8~14.7N,能檢測小顆粒和塊狀的物料。
靈敏度可調(diào)LK-I堵料開關(guān)由檢測板和限位開關(guān)組成,結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)迅速。當溜槽被堵塞時,檢測板受物料擠壓,向外傾斜,觸動限位開關(guān),發(fā)出停機或信號。溜槽疏通后,開關(guān)自動復(fù)位。安裝在與輸送帶平行方向的溜槽側(cè)壁。靈敏度可調(diào)整,檢測板前端的檢測力度可調(diào)范文9.8~14.7N,能檢測小顆粒和塊狀的物料。
堵煤開關(guān)(阻旋式)ZHL-100,應(yīng)用范圍廣、操作簡便、堅固的鋁制外殼、通過, CSA, ATEX/IEx 、旋轉(zhuǎn)控制開/關(guān)-無螺栓、馬達自動關(guān)閉設(shè)計及雙倍密封的軸承延長了阻旋開關(guān)的使用壽命。該阻旋開關(guān)維護費用比較、、耐溫至399℃。
廣東陸豐LX-A-34T1堵料開關(guān)由電子線路和兩部分組成,電子線路包括頻振蕩器、檢測電路、輸出電路,由探測傳感器及保護套構(gòu)成,二者之間以及它們與接地容器之間相互絕緣,由頻振蕩器提供穩(wěn)定的射頻電壓,傳到探測傳感器上,當物料觸及到探測傳感器時,輸出不平衡電壓,經(jīng)解調(diào)器、放大器處理后,驅(qū)動繼電器動作。
煤流信號檢測裝置X-TH-2堵煤開關(guān)采用下垂鏈球與物料接觸的檢測方式。當膠帶運送物料時,物料推動球并帶擺臂向一側(cè)偏移,若偏移角度大于20°時,內(nèi)部開關(guān)動作,輸出一組開關(guān)信號。
運輸機堵料-X-TI-2堵料開關(guān) 內(nèi)部行程開關(guān)采用全,澆封壓鑄,外殼加厚,密封圈更粗,韌性度更強經(jīng)過48小時浸泡水試驗,開關(guān)照常工作;為用于帶式輸送采用防水密封設(shè)計用于電廠或者煤礦輸煤系統(tǒng)的堵煤、料流,煤位的監(jiān)測控制,也可用于固態(tài)物料的物位度監(jiān)控,在水泥倉、煤倉、粉塵倉、灰倉等物位的監(jiān)控中已經(jīng)被大量使用。電機;
NS-T-304-25堵料開關(guān)防堵裝置 防堵裝置堵料開關(guān)采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力,從而將本裝置的活動門向內(nèi)推移。當活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時,其控制開關(guān)動作,從而發(fā)出警示或停機信號。